Transport pour concessionnaires : une liste pour des transferts fiables
Un envoi de plusieurs véhicules exige une fiche par NIV et un plan commun de coordination. Évitez qu’une clé ou un titre manquant bloque les véhicules prêts. Organisez le transfert sans confondre le lot de transport avec la transaction d’achat ou le dossier douanier.
Préparez un tableau par NIV
Indiquez identité, lieu de ramassage, autorisation, clés, état de chargement, responsable des documents et contact à destination. Signalez les blocages et leur responsable. Évitez une seule ligne ‘tout est prêt’ lorsque les conditions de libération ou de manutention diffèrent.
Définissez les changements possibles du lot
Vérifiez les ramassages séparés, les conséquences d’un véhicule retenu et l’effet d’un remplacement de NIV sur le devis. Notez plages horaires et capacité de réception. Si les véhicules alimentent un transport maritime, vérifiez l’effet d’un retard terrestre sur la consolidation et le départ sans promettre une traversée fixe aux clients.
Confirmez chaque transfert de véhicule
Comparez les NIV ramassés à la commande, conservez photos et reçus, puis signalez tout manque ou changement. Distinguez véhicules collectés, livrés et encore bloqués plutôt que d’annoncer seulement l’arrivée du camion. Une liste courte d’exceptions avec responsable et action est plus utile que des messages généraux répétés.