Expédier du Canada vers la Chine : guide pratique d’exportation et de douane

Comprenez les produits que le Canada exporte vers la Chine

La Chine est un marché important pour les marchandises canadiennes. En 2024, le Canada a exporté pour environ 29,8 milliards de dollars canadiens de marchandises vers la Chine. Selon les données commerciales du gouvernement du Canada, les graines de canola, le charbon et le pétrole brut étaient les trois principaux groupes d’exportations de marchandises vers la Chine, soit 13,4 %, 9,2 % et 8,2 % des exportations respectivement.

Ces chiffres décrivent les échanges commerciaux nationaux, et non le meilleur mode de transport pour un expéditeur en particulier. Ces produits de base peuvent être transportés en vrac, par navire-citerne ou par d’autres services spécialisés. Les exportateurs canadiens expédient également des marchandises convenant au transport en conteneur, mais le produit, l’emballage, la taille, le poids, la méthode de chargement sécuritaire et les exigences du destinataire doivent être évalués individuellement.

Choisissez le mode de transport avant de comparer les tarifs

Un conteneur sec peut convenir aux marchandises générales emballées en boîtes ou sur palettes, selon ses limites de poids, de dimensions et de chargement. Le FCL consacre un conteneur à une seule expédition. Le LCL peut convenir à de petites cargaisons compatibles pouvant être groupées, sous réserve des dates limites, de la manutention et des frais minimaux à l’origine et à destination. Les marchandises sensibles à la température, dangereuses, surdimensionnées, liquides, en vrac ou réglementées nécessitent un service spécialisé adapté, et non une réservation générique de conteneur.

Comparez le transport complet : ramassage chez le fournisseur, manutention à l’exportation, documents, terminal d’origine, fret maritime, terminal de destination, courtage en douane, droits et taxes, examen ou entreposage éventuel et livraison finale. Confirmez qui paie chaque fournisseur et quels frais sont estimatifs ou exclus.

Préparez des documents exacts et attribuez les responsabilités

La facture commerciale et la liste de colisage doivent concorder quant à l’exportateur et au destinataire, à la description de chaque article, à la quantité, à la valeur, à la devise, au pays d’origine, au nombre de colis, aux marques, aux dimensions et au poids brut. Ajoutez les références d’achat et de transport, ainsi que tout certificat, permis ou licence propre au produit. Transmettez des photos ou les spécifications du produit si une courte description peut être interprétée de plusieurs façons.

Avant le ramassage, nommez l’exportateur canadien, le fournisseur de services douaniers chargé des déclarations d’exportation s’il y a lieu, le transporteur, l’importateur ou le destinataire chinois, le représentant en douane à destination et le contact de livraison. Fleet X Direct peut coordonner le résumé de l’expédition et le transfert des documents avec l’expéditeur canadien et ses agents en Chine.

• Facture commerciale et liste de colisage avec des quantités, descriptions, valeurs et données d’emballage concordantes.
• Renseignements de classement des exportations canadiennes et permis ou certificats d’exportation confirmés pour le produit.
• Instructions du destinataire et du courtier chinois, ainsi que les renseignements d’enregistrement ou de licence à destination, s’il y a lieu.
• Plan de chargement du conteneur, date de disponibilité des marchandises, contacts portuaires et exigences de livraison finale.

Vérifiez les déclarations et les permis d’exportation de l’ASFC

Les déclarations d’exportation canadiennes dépendent des marchandises et du mode d’exportation. Pour les expéditions à déclarer, l’exportateur soumet la déclaration électronique requise au moyen du Système canadien de déclaration des exportations (CERS) ou d’une autre méthode prescrite par l’ASFC, puis fournit au transporteur la preuve de déclaration. Certains produits sont exemptés; les marchandises contrôlées ou réglementées peuvent nécessiter des permis, des certificats ou d’autres démarches.

Le délai de déclaration varie selon le mode de transport. Vérifiez donc les directives de l’ASFC en vigueur avant le chargement du camion. L’exportateur doit confirmer le classement et les obligations de déclaration, puis déterminer qui est autorisé à transmettre les données. Fleet X Direct peut coordonner les renseignements et leur transfert, mais une réservation de transport ne remplace pas une déclaration d’exportation obligatoire.

Organisez le dédouanement à l’importation en Chine avec le destinataire

L’importateur ou le destinataire chinois doit confirmer l’admissibilité des marchandises et organiser les déclarations d’importation locales avec son représentant en douane qualifié. Les douanes chinoises exigent des déclarations exactes, ainsi que les licences et documents pertinents lorsque ceux-ci s’appliquent. L’enregistrement du produit, les certificats, les inspections, l’étiquetage et l’approbation de l’importateur ou de l’établissement peuvent influer sur la mainlevée.

Les agents de Fleet X Direct en Chine peuvent coordonner les renseignements sur l’expédition et les communications avec le destinataire, son courtier en douane et les fournisseurs de livraison locaux. Les autorités douanières contrôlent la mainlevée; l’importateur ou le destinataire reste responsable de la conformité à destination, des droits et taxes et des instructions. Confirmez la mainlevée et la disponibilité au terminal avant d’organiser le ramassage.

Vérifiez les tarifs et l’accès au marché avant l’expédition

Les mesures commerciales propres à la Chine peuvent modifier les coûts ou l’admissibilité d’un produit canadien. Au 1er mars 2026, le Canada a indiqué que la Chine avait réduit à 14,9 % le taux combiné des droits appliqués aux graines de canola canadiennes et suspendu jusqu’à la fin de 2026 les droits discriminatoires sur le tourteau de canola, les pois, le homard et le crabe. D’autres mesures propres à certains produits demeuraient en vigueur, et les produits alimentaires peuvent également exiger l’enregistrement de l’établissement ou des certificats sanitaires.

Considérez tout taux tarifaire ou toute suspension publié comme propre à une date et à un produit, et non comme un taux universel. Avant le départ des marchandises, l’exportateur et l’importateur chinois devraient confirmer le classement exact, l’origine, le tarif actuel, l’accès au marché, les enregistrements et les éventuelles exigences de permis ou d’inspection auprès de leur conseiller en douane et de l’organisme de réglementation concerné.